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日本大隈机床积极扩张中国市场-j9集团 |
| 发布日期：2011-05-06 18:12:17 来源： 浏览： |
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2010年，中国的gdp超过日本跃居世界第二，并且在今后一段时期内仍有望持续发展。汽车等产业的增产势头仍将持续，生产中使用的也有望成为一个巨大市场。
首先，中国的汽车产业增势十分迅猛。去年，由于对小型车采取税制优惠措施等原因，小型车销售行情飞涨。小型车厂商接连增产。当然，生产汽车也需要，市场也随之扩大。
中国汽车工业协会在“十二五汽车产业发展规划”中预测，到2015年，中国的汽车销量将达到2500万辆。对于厂商而言，汽车产业的增长令人对前景充满信心。
虽说日本的技术很先进，但亚洲各国的厂商也在提高技术。包括欧美厂商在内，韩国厂商、台湾厂商以及中国大陆本地厂商都在争夺中国市场。在部分方面，例如结构比较简单的nc和（mc）等，有些亚洲厂商提供的产品已经和日本生产的相差无几。
但在结构复杂，或是大型方面，日本生产的在技术上仍是亚洲水平。因此，大隈正在中国市场上扩大卧式mc、门式mc、复合加工机等产品的销售额。
其中，与2009年相比，2010年销售额增长最大的是卧式mc。增加的核心用途主要是车用大型变速箱箱体、卡车部件、建筑机械部件的加工。
能够令用户满意的，是直到客户能够切实加工出所需产品为止都会全程提供协助的厂商。除了单独导入外，还有很多用户是与一起系统化导入的。此时，大隈生产的与公司生产的混合构成系统的情况也为数不少。
面对这种情况，海外厂商大多只负责自身的接口部分，明确以何种形式接收加工件，以何种状态交付加工件，而日本厂商则大多对系统整体负责。因为如果最终不能提供客户需要的加工品，那也就毫无意义。构建能够加工大型加工品的系统更是大隈的长项。
扩大销售额，扩充九游会旗舰厅的技术支持体制，大隈在中国的销售额于2007年超过100亿日元，之后增长顺利。2009年，大隈在上海的莘庄工业区建设了占地面积超出以往3倍的新厂房。由此实现了多台的常设展示，并且对测试加工、培训、研讨会、服务等方面也进行了扩充。
另外，维修体制也得以完善，维修范围扩大到了门式mc的。门式mc价格非常昂贵。因此停工期最好控制在最短限度内。在此之前，维修是按照需要，采用送到日本修理的方式，这样一来，客户停产的时间就会太长。
只有在客户的生产一线工作才有其价值。延长的工作时间意义重大。现在，在中国国内，大隈常驻支持人员的基地有8处，今后将继续增加维护基地的数量。 |
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