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怎样避免数控卷板机液压系统振动与噪声扩大化-j9集团

发布日期: 来源:www.tldyjc.com 浏览:

(一)卷板机液压系统结构的改进




数控卷板机液压系统控制的过程中,应重视低噪声液压元件的运用,通过研讨发现,旧式液压泵多以柱塞泵或齿轮泵为主,它们噪声的振动与噪声相关于叶片泵要大许多,额定压力也很高,所以,许多数控机床液压系统中仍然采用柱塞泵或齿轮泵,针对这种情况就需求改进叶片泵额定压力,至少应保证其额定压力在20mpa左右,以此减少振动与噪声。其次,控制好液压泵数量。通过研讨发现,在液压泵数量减少的情况下,振动与噪声也会减少,所以,这就需求控制好液压泵的数量,在传统液压系统需求凭借多个液压泵调节流量与压力,为保证液压泵流量与压力,可以按照份额调整压力与流量,以此减少液压泵数量。再者,将蓄能器运用其间,在压力脉动的作用下很容易出现噪声,为消除噪声可以将蓄能器运用进来,虽然蓄能器的容量小,但其惯性相对较小,反应也很活络,在运用蓄能器的过程中,应将蓄能器频率控制在几十赫兹左右,以便减少压力脉动。最终,做好消振器与滤波器设置,一般来讲,消振器有许多办法,可以运用的消振器有高频压力消振器、微穿孔液消振器。在实践运用中常见的滤波器有液压滤波器,这些设备的运用都可以最大程度地减少振动与噪声。




(二)液压设备设备办法的改进




为做好卷板机振动与噪声控制,还需求进一步改进液压设备设备办法,可以从以下两方面下手:第一,设备适合的液压泵。在设备液压泵与电动机的过程中,应保证两者的轴度过失不逾越0.02mm,且将柔性联轴器运用其间。在设备液压泵的过程中,若泵与电动机设备在油箱盖上,那么就需求在油箱盖上设备好防振材料与消声材料,一同也可以结合实践,将吸油高度与吸油密度较好的设备运用其间,只需这样才华保证规划合理。第二,管道设备。做好管道设备也是一项十分重要的工作,为做好防振与噪声消除,可以用软管完成连接,并恰当缩短管道长度,进步管道刚性,避免管道之间发生共振的情况。一同,在密封的过程中,应以笔直密封为主,关于阀类部件来说,在实践运用中应重视弹簧的运用,且留心加密封垫的运用,避免油管中因搀杂空气导致振动与噪声。此外,还要控制好管道弯曲度,最大不逾越30度,且弯头曲率半径应在管道直径的五倍以上。




(三)选择适合的油液




在数控卷板机液压系统振动与噪声防治的过程中,还要重视油液的选择,并避免油液受污染。在选择油液的过程中,应避免选择黏度过高的油液,假如将这样的油液运用其间,就会给液压泵带来必定的较大吸入阻力,进而发生噪声,所以,应控制油液黏度,保证油液具有良好的消泡才华,虽然这样的做法需求很多资金投入,但其后期作用较好,不只可以延伸设备工作寿命,还能减少对液压泵及元件的危害。通过研讨发现,抗磨液压油凝点较高,整体作用较好,所以,最好选择抗磨液压油。一同,再好的油液遭到污染往后都无法发挥应有用果,一旦油液遭到污染,就会出现油箱内滤网阻塞的情况,也会带来油泵无法顺畅吸油,更会影响回油,并带来噪声与振动,针对这种情况,就需求相关工作人员常常清洗油箱,在注油的过程中可以将过滤器或滤网运用其间,这样就可以再次对油液做过滤,进步油液质量,还要在油液底部设置好隔板,在隔板的作用下,回油区中的油液在堆积的作用下就会将杂质留在回油区中,有用避免了油液流回到吸油区中。




(四)避免液压冲击




在避免液压冲击的过程中,可以从以下两方面下手:第一,当阀口俄然关闭时的液压冲击。在解决此类问题的过程中,应恰当下降换向阀关闭速度,跟着换向阀关闭速度的下降,换向时间就会进步,在制动换向时间高于0.2s往后,冲击压力便会下降,所以,可以将具有可调性的换向阀运用到液压系统中。由于流速也是导致振动与噪声发生的因素,所以,在避免液压冲击的过程中也要控制好流速,最好将管道流速控制在每秒4.5m以下。一同控制好管道长度,尽量不选择带有弯度的管道,并将软管作为首要管道。为最大程度地减少液压冲击,最好在滑阀关闭以前恰当控制好液体流速,这也是有用减少液压冲击的有用办法。第二,当运动部件制动与减速时带来液压冲击。在防治此类冲击时,首要,可以在液压缸进口与出口处设置好反应活络、灵活性好的安全阀,最好以直动安全阀为主,且控制好其压力,只需这样才华避免压力过高带来的冲击。其次,将减速阀作为运用要点,以此避免因油路关闭过缓带来不必要的冲击,一同还要控制好运动部件速度,它的速度应控制在每分钟10m以下。再者,为避免液压冲击过大,最好在液压缸上部设置必定的缓冲设备,这样不只可以避免液压缸中的排油速度过快,还能控制好液压缸工作速度,避免发生过大冲击,别的,还要在液压缸中设备好平衡阀与背压阀,这样不只可以最大程度地下降液压的活动速度,还能有用避免前冲,这也是进步背压压力的有用办法。最终,有必要将具有阻尼作用的换向阀运用其间,以大型阻尼为主,且将单向节流阀关闭,并控制好光滑压力,避免光滑压力过高。在减少液压冲击的过程中,还要控制好液压缸缸体的空地度,避免空地度过大或密封不合理影响液压系统正常工作,为防范此类工作的出现,最好运用新式活塞,设置好适合的密封件,只需这样最大程度地避免不良工作的发生。

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